Stellantis è l'ultimo produttore a impegnarsi a utilizzare il NACS (North American Charging Standard) di Tesla. L'azienda è stata l'ultima a rimanere inattiva tra le principali case automobilistiche, il che significa che il NACS sta diventando un vero e proprio standard comune.
Secondo un comunicato stampa, i veicoli elettrici dei marchi Stellantis (che comprendono Dodge, Chrysler, Fiat, Ram, Jeep e Alfa Romeo) utilizzeranno il connettore NACS in modelli selezionati a partire dal prossimo anno. La casa automobilistica offrirà anche un adattatore per i veicoli esistenti, in modo che gli automobilisti possano ricaricare con le connessioni NACS o CCS (Combined Charging System).
Stellantis afferma che il suo impegno nei confronti del NACS si basa sull'impegno assunto con altre sei case automobilistiche di costruire una rete di oltre 30.000 stazioni di ricarica rapida sulle autostrade e nelle aree urbane del Nord America entro il 2030. Queste stazioni supporteranno il NACS e il CCS.
La casa automobilistica si unisce a Volkswagen, GM, Volvo, Polestar, Mercedes, Honda, BMW e Lucid nel sostenere il NACS. Anche gli operatori di reti di ricarica per veicoli elettrici ChargePoint ed Electrify America si sono impegnati a supportare il NACS quando Tesla rilascerà la connessione alla fine del 2022.
