A partir de cet automne, Uber offrira à ses passagers de nouveaux moyens de s'identifier s'ils sont sourds ou malentendants et aveugles ou malvoyants. L'entreprise a fait savoir que les passagers ayant des problèmes d'audition ou de vision s'inquiètent souvent de manquer leur course parce qu'ils ne sont pas bien compris. S'ils choisissent de s'identifier dans l'application, leur chauffeur sera averti à l'avance et pourra travailler avec eux pour répondre à leurs besoins, par exemple en s'assurant qu'ils sont pris en charge exactement là où ils se trouvent, plutôt que de devoir chercher leur chauffeur.
Uber déplace également les paramètres des préférences de communication vers la page "Accessibilité" afin que les passagers puissent facilement modifier leur méthode de contact préférée. Par exemple, s'ils indiquent qu'ils souhaitent communiquer uniquement via le chat in-app, le chauffeur ne pourra pas les appeler. L'entreprise lancera également des essais pilotes aux États-Unis et au Canada dans les semaines à venir avec une autre option d'auto-identification pour les chauffeurs accompagnés d'animaux. Uber a annoncé qu'il allait envoyer à ses chauffeurs une nouvelle vidéo de formation sur les animaux d'assistance, contenant des conseils sur le transport d'animaux d'assistance et rappelant qu'il est contraire à la politique de l'entreprise de refuser quelqu'un parce qu'il transporte un animal d'assistance.
Au fil des ans, Uber a ajouté des fonctionnalités pour rendre ses trajets plus accessibles, mais cela n'a pas toujours été facile pour l'entreprise. L'entreprise a déjà été confrontée à des poursuites judiciaires parce qu'elle n'offrait pas de services accessibles aux personnes en fauteuil roulant sur tous les marchés américains, bien qu'elle se soit associée à une entreprise externe pour améliorer l'accessibilité aux personnes en fauteuil roulant. En 2021, le ministère de la justice a poursuivi le service de covoiturage pour avoir imposé des frais d'attente aux passagers qui mettaient plus de temps à monter dans une voiture en raison de leur handicap. Et malgré la promesse de promouvoir l'inclusion et de devenir plus accessible, il arrive encore que le conducteur ne laisse pas monter les passagers.