GM hat den Verkauf des Chevy Blazer EV nur wenige Wochen nach seiner Markteinführung gestoppt, nachdem Berichte über Softwareprobleme aufgetaucht waren, die das Fahrzeug unfahrbar machten. Edmunds, der am Freitagabend die Bestätigung erhielt, dass das Unternehmen die Auslieferungen stoppt, hatte zuvor 23 Probleme bei Tests des SUV dokumentiert, darunter das Infotainment-System, das wiederholt abstürzte und eine Vielzahl von Fehlermeldungen anzeigte. Der Autor von Inside EVs, Kevin Williams, testete den Blazer EV ebenfalls und hatte nicht nur ähnliche Probleme mit dem Display, sondern blieb auch stecken, nachdem das Auto beim Aufladen stehen geblieben war.
In einer Stellungnahme an Edmunds sagte Chevrolet: „Wir sind uns bewusst, dass eine begrenzte Anzahl von Blazer EV-Besitzern einige Probleme mit der Softwarequalität hatte. Um sicherzustellen, dass unsere Kunden eine hervorragende Erfahrung mit ihrem Fahrzeug haben, werden wir den Verkauf von Blazer EVs vorübergehend einstellen. Alle Neuauslieferungen sind auf Eis gelegt”, sagte Vizepräsident Scott Bell.
Der Chevrolet Blazer EV ist mit dem Ultium-Batteriesystem von GM ausgestattet, das auch in einer Reihe anderer Fahrzeuge wie dem GMC Hummer EV und dem Cadillac Lyriq zum Einsatz kommt. Auch bei diesen Fahrzeugen gab es bereits zahlreiche Beschwerden, wie Inside EVs berichtete. Ein GM-Sprecher erklärte gegenüber TechCrunch, dass die Probleme im Blazer „nichts mit Sicherheit, Ultium oder Google Built-In zu tun haben“.
