Le long litige entre Owen Diaz et Tesla est officiellement terminé, les deux parties ayant conclu un accord à l'amiable. L'avocat de Diaz, Lawrence Organ, a déclaré à CNBC que "les parties sont parvenues à un accord à l'amiable sur leur différend", mais que "les termes de l'accord sont confidentiels". Pour ceux qui suivent l'affaire depuis un certain temps, cela signifie qu'ils ne sauront pas combien Diaz recevra, le montant de l'indemnisation initialement accordée de 137 millions de dollars ayant été drastiquement réduit à 3,2 millions de dollars.
L'ancien chauffeur d'ascenseur avait porté plainte contre le constructeur automobile pour conditions de travail racistes, affirmant avoir été discriminé en tant que Noir "tout droit sorti de l'ère Jim Crow". Il a affirmé que ses collègues de travail avaient laissé des dessins de croix gammées et des graffitis racistes, par exemple d'Inki, l'homme des cavernes, sur son lieu de travail et dans les environs de l'usine d'assemblage de Tesla à Fremont. Diaz a également déclaré que lui et d'autres travailleurs noirs avaient été victimes d'insultes racistes et que l'entreprise n'avait rien fait pour remédier à ce comportement malgré des plaintes répétées.
En 2021, un tribunal de San Francisco a condamné Tesla à verser à son ancien employé une indemnité de 137 millions de dollars, l'une des sommes les plus élevées jamais accordées à un plaignant pour discrimination. Toutefois, lors de la procédure d'appel qui a suivi, un juge a estimé que la somme était trop élevée et l'a réduite à 15 millions de dollars, tout en confirmant le verdict initial du jury. Les parties sont retournées devant le tribunal après que Diaz ait refusé le montant inférieur, mais le jury a encore réduit les dommages et intérêts à payer par Tesla à 3,2 millions de dollars. L'avocat de Diaz avait alors déclaré qu'il avait été injustement attaqué par la défense, qui avait déjà demandé un nouveau procès pour faute professionnelle. Il semblerait que les deux parties se soient maintenant mises d'accord pour négocier à huis clos.
Alors que l'affaire de Diaz est close, Organ représente également Marcus Vaughn, qui a déposé une autre plainte contre le constructeur automobile pour harcèlement racial. Vaughn a qualifié l'usine Tesla de Fremont de "pépinière de comportements racistes" et a demandé l'année dernière au tribunal d'accorder à sa plainte le statut de recours collectif, afin de pouvoir inclure 240 collègues noirs dans sa plainte.
