Lyft testet ein eigenes Programm zur Verifizierung von Fahrern, ähnlich dem, das Uber Anfang des Jahres eingeführt hat. Diese Funktion bestätigt den Fahrern, dass die Person, die in ihr Fahrzeug einsteigt, diejenige ist, für die sie sich ausgibt. Das Programm wird zunächst in Atlanta, Chicago, Denver, Detroit, Houston, Jacksonville, Miami, Phoenix und Seattle eingeführt.
Lyft wird die rechtmäßigen Namen der Fahrer anhand von Datenbanken von Drittanbietern überprüfen, hat aber nicht bekannt gegeben, welche Dienste dabei genutzt werden. Wenn ein Fahrer nicht in einer dieser nicht näher bezeichneten Datenbanken verifiziert werden kann, kann er auch einen amtlichen Ausweis wie Führerschein, Reisepass oder Personalausweis vorlegen, um verifiziert zu werden. Sobald der Fahrer den Verifizierungsprozess abgeschlossen hat, wird ein Verifizierungsabzeichen in seinem Profil angezeigt.
Zumindest im Moment ist der Verifizierungsprozess noch nicht verpflichtend, obwohl Lyft in seinen FAQs erklärt, dass „Fahrer sehr ermutigt werden, daran teilzunehmen“. Wenn das Programm so funktioniert, wie Lyft es sich vorstellt, könnten Fahrer eher bereit sein, Anfragen von verifizierten Fahrern anzunehmen (und nicht verifizierte Fahrer könnten längere Wartezeiten in Kauf nehmen).
Ridesharing birgt erhebliche Sicherheitsrisiken für die Fahrer. Zwischen 2017 und 2019 gingen bei Lyft mehr als 4.000 Berichte über sexuelle Übergriffe ein (wobei nicht unterschieden wurde, ob es sich um Fahrer oder Fahrgäste handelte). Fahrende Gigarbeiter sind auch dem Risiko von Autodiebstählen und anderen Gewaltverbrechen ausgesetzt. Man hofft, dass Verifizierungsprogramme wie dieses den Fahrern ein besseres Gefühl geben, wenn sie einen Fremden in ihr Fahrzeug lassen. Eine der jüngsten Maßnahmen von Lyft zur Verbesserung der Fahrersicherheit ist die Funktion Women+ Connect, die im Februar auf weitere Städte ausgeweitet wurde.
