Elon Musk ha confermato che si sta lavorando a un'auto elettrica Tesla "di nuova generazione e a basso costo" e che è "ottimista" che sarà lanciata nella seconda metà del 2025, come ha dichiarato ieri in una conference call. Ha inoltre promesso un "sistema di produzione rivoluzionario" per il veicolo che sarà "molto più avanzato" di qualsiasi altro al mondo.
Secondo un articolo pubblicato ieri da Reuters, il nuovo veicolo sarà un piccolo crossover con il nome in codice "Redwood". Tesla ha ottenuto offerte dai fornitori e prevede un volume di produzione settimanale di 10.000 veicoli. Musk aveva precedentemente dichiarato che la casa automobilistica sta lavorando a due nuovi modelli EV che insieme potrebbero vendere fino a 5 milioni di veicoli all'anno.
"La nostra tempistica attuale indica che inizieremo la produzione verso la fine del 2025, nella seconda metà dell'anno", ha dichiarato durante la conference call. Il veicolo sarà inizialmente costruito nella Gigafactory di Tesla ad Austin, in Texas, e successivamente in altre sedi in tutto il mondo. Musk ha lasciato intendere che l'assemblaggio sarà notevolmente accelerato: "Praticamente dormiremo sulla catena di montaggio", ha detto.
Abbiamo raggiunto un record di produzione e consegna di oltre 1,8 milioni di veicoli, rispettando così le nostre previsioni ufficiali. E nel quarto trimestre produrremo a un ritmo annualizzato di quasi 2 milioni di veicoli all'anno. Spesso ci si sorprende nel sapere che la più grande fabbrica di automobili del Nord America si trova nell'area della baia di San Francisco.
Musk ha spiegato che la nuova tecnologia di produzione dell'azienda è "molto difficile da copiare" perché "bisogna copiare la macchina che produce la macchina che produce la macchina... l'inizio della produzione". Ha aggiunto che, come in passato, la nuova linea potrebbe avviarsi lentamente prima di aumentare significativamente la produzione.
Tuttavia, ha avvertito gli azionisti di una crescita delle vendite "significativamente inferiore" nel 2024, quando l'ondata di vendite di Model 3 e Model Y si attenuerà . L'azienda ha previsto una seconda ondata di vendite a partire dai veicoli di nuova generazione nel 2025.
Musk ha anche parlato dei progressi di Tesla nella guida autonoma completa (FSD) e ha affermato che "altre case automobilistiche dovrebbero richiedere licenze FSD", aggiungendo che "le ragioni saranno probabilmente chiare nel corso dell'anno". Tuttavia, Musk ha fatto previsioni altrettanto rosee per l'FSD in passato, e l'FSD è ancora al livello 2, mentre la rivale Mercedes-Benz ha recentemente ricevuto l'approvazione del livello 3 negli Stati Uniti.
Come ha riconosciuto lo stesso Musk, le previsioni di produzione vanno prese con le molle perché spesso sono ottimiste... sui tempi. Aveva ragione quando ha detto che la Model 3 sarebbe arrivata sul mercato nel 2017, ma si sbagliava di grosso sul prezzo di 35.000 dollari (è stata presentata a quasi 50.000 dollari e Tesla ha venduto un modello da 35.000 dollari solo per un breve periodo). Se questa storia si rivelasse vera, il modello di nuova generazione potrebbe essere lanciato in tempo, ma potrebbe volerci del tempo prima che il prezzo scenda.
