De nombreux drones de DJI, y compris les derniers produits grand public, sont retenus à la frontière américaine, comme le fabricant l'a indiqué aujourd'hui dans un billet de blog. Il semble qu'il s'agisse d'une affaire de douane et non du projet de loi américain visant à interdire les produits DJI (Countering CCP Drones Act), actuellement en discussion au Congrès américain. Ce retard signifie toutefois que la vente du dernier drone de DJI, l'Air 3S, sera retardée, comme l'a indiqué l'entreprise à The Verge.
"Le Bureau des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (CBP) a invoqué la loi sur la prévention du travail forcé des Ouïghours (UFLPA) pour expliquer les retards actuels", a écrit l'équipe de DJI ViewPoints. "Cependant, cette accusation contre DJI est totalement infondée et catégoriquement fausse".
DJI a qualifié la situation de "malentendu" et a déclaré qu'elle soumettrait des documents prouvant sa conformité avec l'UFLPA. Elle a ajouté qu'elle n'avait pas de sites de production au Xinjiang et qu'elle n'achetait pas de matériaux dans cette région, qui est un chiffon rouge pour les États-Unis en ce qui concerne les violations du travail forcé des Ouïghours. L'entreprise a également indiqué qu'elle ne figurait pas sur la liste de l'UFLPA et que ses livraisons faisaient l'objet d'un contrôle préalable rigoureux de la part de détaillants américains réputés. Le service américain des douanes et de la protection des frontières ne s'est pas encore prononcé sur cette affaire.
Alors que la Chambre des représentants américaine a adopté un projet de loi visant à interdire les drones DJI, le Sénat a supprimé cette clause du National Defense Authorization Act de 2025. Elle a toutefois été réintroduite par la suite sous forme d'amendement et pourrait encore être incluse dans le projet de loi final.
Dans ce cas, l'importation de nouveaux drones DJI pourrait être bloquée, mais une interdiction n'empêcherait probablement pas les propriétaires actuels de les utiliser. Selon Statista, DJI détient une part massive de plus de 70 % du marché mondial des drones (situation en 2021), dont même 90 % dans le domaine de la sécurité publique.
