Molti droni DJI, compresi i prodotti di consumo più recenti, vengono trattenuti alla frontiera degli Stati Uniti, come ha annunciato oggi il produttore in un post sul suo blog. Sembra che si tratti di un problema doganale e non della proposta di legge statunitense contro i droni CCP, attualmente in discussione al Congresso degli Stati Uniti. Tuttavia, il ritardo significa che le vendite dell'ultimo drone di DJI, l'Air 3S, saranno ritardate, ha dichiarato l'azienda a The Verge.
"La United States Customs and Border Protection (CBP) ha citato la Uyghur Forced Labour Prevention Act (UFLPA) come motivo degli attuali ritardi", ha scritto il team di DJI ViewPoints. "Tuttavia, questa accusa contro DJI è completamente infondata e categoricamente falsa".
DJI ha definito la situazione un "malinteso" e ha dichiarato che presenterà i documenti che dimostrano la conformità con l'UFLPA. Ha aggiunto che non ha impianti di produzione nello Xinjiang e non si rifornisce di materiali da questa regione, il che rappresenta una bandiera rossa per gli Stati Uniti in termini di violazioni del lavoro forzato contro gli uiguri. L'azienda ha anche sottolineato di non essere sulla lista dell'UFLPA e che le sue spedizioni sono soggette a una rigorosa due diligence da parte di rivenditori statunitensi affidabili. La US Customs and Border Protection non ha ancora commentato la questione.
Mentre la Camera dei Rappresentanti degli Stati Uniti ha approvato un disegno di legge per vietare i droni DJI, il Senato ha rimosso questa clausola dal National Defense Authorisation Act del 2025, ma è stata successivamente reintrodotta come emendamento e potrebbe ancora essere inclusa nella legge finale.
In questo caso, l'importazione di nuovi droni DJI potrebbe essere bloccata, ma un divieto probabilmente non impedirebbe agli attuali proprietari di utilizzarli. Secondo Statista, DJI detiene una quota massiccia di oltre il 70% del mercato globale dei droni (al 2021), di cui ben il 90% nel settore della sicurezza pubblica.
