La NASCAR ha presentato il suo primo prototipo di auto da corsa elettrica alla Chicago Street Race di questo fine settimana. Il crossover elettrico (AP) da 1,5 milioni di dollari è stato sviluppato in collaborazione con ABB, Chevrolet, Ford e Toyota per attirare l'attenzione sugli sforzi di sostenibilità del programma Impact della NASCAR e per mostrare di cosa sono capaci le auto elettriche. Questo non significa che la NASCAR stia abbandonando le auto da corsa a benzina, ma che sta cercando di testare l'interesse dei fan per le auto da corsa elettriche", hanno dichiarato ad AP le persone coinvolte nell'iniziativa.
Riley Nelson, responsabile della sostenibilità della NASCAR, ha dichiarato all'AP che la serie e i suoi partner "vogliono presentare i veicoli elettrici e, più in generale, l'elettrificazione nelle corse come una cosa bella, divertente e accessibile". Il prototipo, guidato dal pilota NASCAR David Ragan, è dotato di tre motori STARD UHP a 6 fasi, uno anteriore e due posteriori. Il tutto è alimentato da una batteria raffreddata a liquido da 78 kWh. Secondo la NASCAR, la sua trasmissione regolabile può generare una potenza di picco di 1.000 kW. Si basa su un telaio Next-Gen modificato.
I piani di sostenibilità della NASCAR prevedono l'installazione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici e il passaggio al 100% di energia rinnovabile nei suoi circuiti entro il 2028, con l'obiettivo di ridurre a zero le emissioni operative entro il 2035.
