Ford annuncia che taglierà la produzione dell'F-150 Lightning a causa di una domanda inferiore alle aspettative. A partire dal 1° aprile, il Rouge Electric Vehicle Center (lo stabilimento del Michigan dove viene costruito il pick-up elettrico) passerà da due a un solo turno di produzione. Ciò interesserà circa 1.400 dipendenti.
Secondo la casa automobilistica, circa la metà di essi sarà trasferita all'impianto di assemblaggio del Michigan, dove sarà allestito un terzo turno per costruire più Bronco e Bronco Raptor, nonché i nuovi Ranger e Ranger Raptor, per soddisfare la domanda. L'azienda sta assumendo altri 900 dipendenti per questo turno.
I restanti dipendenti interessati dall'F-150 Lightning assumeranno altri ruoli presso lo stabilimento di Rouge o in altri stabilimenti Ford della regione. A meno che non accettino un'offerta di pensionamento.
Ford non ha annunciato l'entità della riduzione della produzione dell'F-150 Lightning. Tuttavia, la riduzione da due turni a uno suggerisce che la produzione sarà tagliata di circa la metà, in linea con quanto riportato di recente. Secondo la CNBC, Ford prevede di ridurre la produzione da circa 3.200 a 1.600 unità a settimana.
La casa automobilistica aveva convertito lo stabilimento di Rouge per raggiungere una capacità annua di 150.000 F-150 Lightning entro il 2023. Tuttavia, la domanda non ha tenuto il passo. Sebbene le vendite dell'auto elettrica siano aumentate del 55% lo scorso anno, le vendite non sono più così rapide come un tempo.
L'azienda prevede che le vendite di auto elettriche continueranno a crescere a livello mondiale quest'anno, anche se a un ritmo più lento di quanto previsto in precedenza. Alla luce di ciò e del fatto che Ford sta preparando la prossima generazione di auto elettriche, l'azienda ha deciso di interrompere la produzione dell'F-150 Lightning per il prossimo futuro.
Questa non è l'unica auto elettrica per la quale Ford ha ridotto la produzione. A novembre, l'azienda ha ridotto la produzione della Mustang Mach-E.
"Stiamo utilizzando la nostra flessibilità produttiva per offrire ai clienti delle scelte, bilanciando al contempo crescita e redditività. I clienti amano l'F-150 Lightning, il pick-up elettrico più venduto in America", ha dichiarato Jim Farley, presidente e CEO di Ford. "Vediamo un futuro brillante per i veicoli elettrici per alcuni clienti, soprattutto con i nostri prossimi EV avanzati dal punto di vista digitale e l'accesso alla rete di ricarica Tesla a partire da questo trimestre".
