Un altro produttore di auto elettriche morde la polvere: Fisker ha ufficialmente presentato istanza di fallimento. L'azienda statunitense ha presentato istanza di protezione per bancarotta ai sensi del Capitolo 11 nella tarda serata di lunedì 17 giugno e intende ristrutturare i propri debiti e vendere i propri beni. Purtroppo, questo significa che l'Alaska EV con il previsto spazio per il cappello da cowboy probabilmente non verrà mai costruita.
"Siamo orgogliosi dei risultati raggiunti e abbiamo consegnato migliaia di SUV Fisker Ocean ai clienti", ha dichiarato un portavoce di Fisker. "Ma come altre aziende del settore dei veicoli elettrici, abbiamo affrontato diverse avversità di mercato e macroeconomiche che hanno avuto un impatto sulla nostra capacità di operare in modo efficiente".
La notizia non sorprende più di tanto, visto che Fisker aveva già interrotto gli investimenti in modelli futuri come l'Alaska EV. La decisione è arrivata in concomitanza con i dati preoccupanti che Fisker ha annunciato a febbraio, quando ha pubblicato i risultati preliminari per il quarto trimestre e per il 2023. Tra questi, il piano di licenziamento del 15% della forza lavoro (circa 200 dipendenti), nel tentativo di passare a un modello di concessionari partner. La nuova società ha dichiarato di essere in trattative con "un importante produttore di automobili" per ricevere un'iniezione di capitale e un supporto alla produzione.
Nel rapporto Fisker ha anche rivelato che l'azienda ha prodotto 10.193 unità della sua unica auto elettrica disponibile, il SUV Ocean, nel 2023, ma ha consegnato solo 4.929 veicoli. Inoltre, mentre Fisker ha registrato un aumento dei ricavi da 128,3 a 200,1 milioni di dollari nel quarto trimestre, il margine lordo era ancora inferiore al 35%.
Con la decisione di presentare istanza di fallimento ai sensi del Capitolo 11, Fisker si unisce alla schiera di altre start-up EV come Volta Trucks e Lordstown Motors. Entrambe le società hanno presentato istanza di fallimento lo scorso anno, rispettivamente in Svezia e negli Stati Uniti.