L'azienda di veicoli autonomi Cruise sta lentamente riprendendo le attività in California dopo che, nell'ottobre 2023, un pedone è stato investito da un robotaxi e trascinato per circa sei metri. L'azienda ha annunciato che i veicoli di mappatura a guida umana saranno nuovamente impiegati a Mountain View e Sunnyvale. Il prossimo obiettivo dichiarato è quello di "passare a test supervisionati con un massimo di 5 AV nel corso dell'autunno".
L'anno scorso non è stato un anno positivo per Cruise, che è stata acquisita da GM nel 2016. Il 2 ottobre scorso, un pedone a San Francisco è stato investito da un conducente umano in fuga. Tuttavia, l'impatto ha mandato la donna sulla traiettoria di un taxi senza conducente Cruise, che l'ha trascinata per sei metri e alla fine si è fermato sulla sua gamba. In seguito a questo incidente, a Cruise è stata revocata la licenza per la gestione di veicoli autonomi in California. L'azienda ha interrotto l'attività delle sue auto senza conducente e del suo servizio di robotaxi con equipaggio per effettuare una revisione completa della sicurezza.
L'amministratore delegato Kyle Vogt si è dimesso, seguito dal cofondatore e Chief Product Officer Daniel Kan. GM ha annunciato che avrebbe tagliato i fondi di Cruise e ristrutturato la gestione sulla base di revisioni esterne della sicurezza. A dicembre, altri nove membri del management di Cruise sono stati licenziati e quasi un quarto della forza lavoro è stato tagliato. L'ultimo colpo è stata un'indagine del Dipartimento di Giustizia e della Securities and Exchange Commission nel gennaio 2024 per verificare se l'azienda avesse nascosto ulteriori dettagli sull'incidente durante le revisioni normative.
Da allora, tuttavia, Cruise si è gradualmente ripresa. I veicoli con conducente sono tornati in Arizona in aprile e a Houston in giugno. Il ritorno in Texas è stato accompagnato dall'annuncio che GM avrebbe investito 850 milioni di dollari in Cruise per coprire i costi operativi. L'azienda è tornata anche in California, anche se in forma molto limitata. Queste nuove incursioni sono state tutte temporanee e nessuna delle auto senza conducente è ancora tornata su strada. Cruise ha ancora molta strada da fare per dimostrare i suoi standard di sicurezza e riconquistare la fiducia del pubblico.
