Es ist immer erfreulich, wenn etwas, das auf der CES versprochen wurde, tatsächlich auf den Markt kommt. So auch der Elektro-Wohnwagen Pebble Flow, den mein Kollege Sam Rutherford auf der letzten CES unter die Lupe genommen hat. Ich hatte diese Woche auf der Messe die Gelegenheit, die endgültige Version zu sehen und war ziemlich beeindruckt. Wie die (vier!) anderen nachhaltigen, elektrifizierten Tiny Houses, die wir dieses Jahr gesehen haben, war es glänzend und luxuriös, mit Holztönen, Glas, Metall und weißen Polymeren.
Die Hauptmerkmale, die uns letztes Jahr am Flow überzeugt haben, sind immer noch vorhanden: Schlafplätze für vier Personen, eine 45-kWh-Batterie und ein 1,1-kW-Solarpaneel, eine voll ausgestattete Küche und ein Bad, ein Queen-Size-Faltbett, das sich in einen gemeinsamen Arbeitsbereich verwandeln lässt, und eine wandelbare Essecke am anderen Ende. Die Spüle in der Küche lässt sich sogar um 180 Grad drehen und aus dem Fenster ziehen, so dass man das Geschirr draußen abwaschen kann.
Die Option für das Magic Pack-Add-on ist weiterhin erhältlich. Gegen Aufpreis kann der Flow selbst einparken, sich automatisch ankoppeln und über zwei Motoren selbst antreiben, so dass er das Zugfahrzeug (im wahrsten Sinne des Wortes) weniger belastet.
Eines der coolsten Features ist nach wie vor die Glaswand, die das Bad vom Rest der Kabine trennt. Auf Knopfdruck wird sie durchsichtig oder undurchsichtig, so dass man ein wenig Privatsphäre hat, ohne die ganze Familie aus dem Wohnwagen werfen zu müssen.
Ein Teil der Innovationen kam von potenziellen Kunden. Einer der Wünsche war „mehr Fenster“, also wurde ein Dachfenster hinzugefügt, zusammen mit einem größeren Fenster an der Rückseite. Die Schränke sind jetzt besser zugänglich, da sie nach oben statt nach unten geöffnet werden. Und die gesamte Form wurde verfeinert, um aerodynamischer zu sein.
Als ich im Flow herumlief, fühlte sich alles beruhigend und sauber an. Das Bett war so weich, dass ich darin versinken wollte. Die Sitzecke war einladend und geräumig. Es fiel mir schwer, dieses gemütliche Zuhause zu verlassen (vor allem, wenn man bedenkt, wie schwierig es ist, auf der CES einen Platz zum Sitzen zu finden). Ich habe kein Auto, das einen Anhänger ziehen kann, aber ich würde es lieben, eines in meinem Hinterhof zu parken. Auch wenn ich damit nie auf die Straße gehe, würde ich mich gerne in seinem gut ausgestatteten Komfort aufhalten und ihn sogar (widerwillig) meinen Gästen überlassen, wenn sie zu Besuch kommen.
Die Produktion des Flow beginnt Anfang des Jahres, die Auslieferung ist für das Frühjahr geplant. Die Option ohne Motorunterstützung und Einparkhilfe wird 109.500 US-Dollar kosten. Mit dem Magic Pack-Paket steigt der Preis auf 135.500 US-Dollar. Es gibt auch eine „Founders Edition“ mit einer limitierten Farbgebung und einigen weiteren Upgrades für 175.000 US-Dollar.
