La vostra auto elettrica può percorrere lunghe distanze tra una ricarica e l'altra, ma può anche trasportare decine di passeggeri? GreenPower è in grado di fare entrambe le cose con il suo ultimo scuolabus elettrico chiamato Mega Beast, ha annunciato l'azienda in un comunicato stampa scovato da Electrek. Un'enorme batteria da 387 kWh garantisce un'autonomia di quasi 300 miglia e può trasportare fino a 90 persone - circa tre classi piene di bambini.
Il modello Type D a passo lungo ha "l'autonomia più lunga e il pacco batterie più grande sul mercato degli scuolabus", secondo GreenPower. Utilizza un pacco batterie al litio ferro fosfato (LFP), che offre un'elevata densità energetica e una maggiore durata, ma ha un costo di acquisto più elevato.
Mega Beast è una versione potenziata del normale Beast di GreenPower, con 197,3 kWh e un'autonomia di 140 miglia (Beast sta per "scuolabus elettrico a batteria"). Oltre al doppio della batteria, secondo l'azienda offre una migliore capacità di arrampicata.
Perché è necessaria un'autonomia così elevata se gli autobus di solito circolano solo due volte al giorno? Questa versione è stata progettata per i percorsi a più lungo raggio, come le scuole nelle aree rurali o i distretti scolastici che non hanno necessariamente la possibilità di ricaricare un autobus all'ora di pranzo. È inoltre destinata a regioni con "condizioni meteorologiche estreme e a scuole che utilizzano l'autobus completamente elettrico anche per attività extrascolastiche".
Gli scuolabus elettrici di grandi dimensioni, con un'autonomia di circa 100 miglia, possono costare da 300.000 a 400.000 dollari, fino a quattro volte di più rispetto a uno scuolabus alimentato a diesel. Tuttavia, i costi di manutenzione sono inferiori e l'Agenzia statunitense per la protezione dell'ambiente (EPA) ha recentemente lanciato un programma per gli scuolabus puliti, che fornirà cinque miliardi di dollari in cinque anni per sostituire gli scuolabus esistenti con modelli a zero o basse emissioni. Altre aziende che costruiscono autobus elettrici sono Daimler con Thomas-Built Buses e Blue Bird.
