UGreen PowerRoam 2200 Évaluation

Introduction

Plus de capacité dans un groupe électrogène semble toujours être une bonne idée, mais il y a un compromis : plus la batterie est grande, plus l'appareil est grand et lourd. La solution du PowerRoam 2200 d'UGreen consiste à combiner le groupe électrogène avec un jeu de roues montable, ce qui vous permet de le déplacer là où vous en avez besoin.

Un grand nombre de sorties, une puissance raisonnable et des options d'extension font de cet appareil un compagnon utile en camping et dans d'autres situations où une grande quantité de courant est nécessaire.

Design et fonctions

• Roues amovibles
• Extensible jusqu'à 12 kWh
• Une connectivité pratique

Quand on sort l'UGreen PowerRoam 2200 de son emballage, il pèse 25,5 kg. Même avec les deux poignées sur le côté, il n'est pas facile de déplacer cette station d'alimentation et on n'a pas envie de la porter très loin.

Heureusement, UGreen fournit également un trolley emboîtable avec quatre grandes roues pour déplacer la station électrique.

Cette conception signifie que vous pouvez transporter la station électrique si nécessaire, mais aussi que vous pouvez enlever les roues et gagner de la place lorsque vous n'avez pas besoin de déplacer l'UGreen PowerRoam 2200. C'est un peu plus flexible que l'Anker SOLIX F2000, dont les roues sont intégrées au boîtier.

Dans l'emballage, il y a aussi un couvercle pratique qui s'adapte sur la station d'alimentation et qui a un rabat qui cache la poignée télescopique.

L'UGreen PowerRoam 2200 est équipé d'une batterie de 2048 Wh, l'équivalent de la SOLIX F2000, qui couvre environ un quart des besoins quotidiens en électricité d'un ménage moyen. Si vous avez besoin de plus d'électricité, un port d'extension vous permet de connecter jusqu'à cinq batteries externes d'une capacité maximale de 12 kWh. C'est beaucoup de courant quand on en a besoin, et bien plus que les 4096 Wh maximum supportés par le SOLIX F2000.

L'appareil dispose d'un bon choix de connecteurs. Sur la face avant, on trouve quatre ports USB-C (un de 140 W, un de 100 W et deux de 45 W) et deux ports USB-A de 22,5 W. Cela devrait suffire à une famille moyenne pour charger des téléphones, des ordinateurs portables et des tablettes. Il y a un grand choix de sorties DC, y compris une prise de courant standard pour voiture.

En retournant l'appareil, on trouve à l'arrière quatre prises britanniques d'une puissance maximale de 2300 watts. Elles sont assez éloignées les unes des autres, mais les deux prises de gauche sont opposées aux deux prises de droite, de sorte que des adaptateurs de forme inhabituelle peuvent entraîner des blocages et qu'il faut éventuellement voyager avec des rallonges électriques.

L'écran en façade indique le pourcentage de charge actuel, la puissance d'entrée et le temps de charge restant, ainsi que la puissance de sortie et le temps de charge restant. Pendant la connexion, le courant est mis en boucle ; en cas de panne de courant, l'UGreen PowerRoam 2200 fonctionne comme un onduleur avec un temps de commutation de 20 ms.

L'application PowerRoam permet de contrôler le UGreen PowerRoam 2200 via Bluetooth ou WLAN, de commuter ses sorties DC et AC et de garder un œil sur sa consommation d'énergie (entrante et sortante). Il est également possible d'activer le U-Turbo d'UGreen.

Celui-ci réduit la tension afin de supporter certains appareils jusqu'à 3500 W. En règle générale, on a besoin d'appareils qui ne sont pas sensibles aux chutes de tension, comme les bouilloires électriques.

Il existe également un mode de conservation de la batterie qui arrête la charge de la batterie à 90% et désactive toutes les sorties à 10%. Cela permet à l'UGreen PowerRoam 2200 de durer plus longtemps, mais au détriment de la capacité disponible.

UGreen dispose d'une lumière à l'avant, utile lorsque l'on a besoin de voir ce que l'on fait devant l'appareil. Il y a deux niveaux de luminosité et deux modes de clignotement, dont le premier est un peu trop fort.

Chargement

• Recharge via le réseau électrique en 90 minutes
• Absorbe jusqu'à 1,2 kW d'énergie solaire

La charge via le réseau électrique est limitée à 2100 W et ne peut pas être inférieure à cette puissance si vous ne disposez que d'une alimentation électrique limitée. À cette vitesse, l'UGreen PowerRoam 2200 peut être rechargé de vide à plein en un peu plus de 90 minutes, ce qui est plutôt rapide.

En fonctionnement sur secteur, j'ai mesuré une consommation totale d'énergie de 2157 kWh, ce qui correspond à une efficacité de charge de 94,95%.

Si l'on n'est pas branché sur le réseau électrique, le PowerRoam 2200 peut aussi fonctionner à l'énergie solaire avec une puissance allant jusqu'à 1,2 kW. Dans des conditions optimales, la batterie peut être rechargée par voie solaire en quelques heures.

Puissance

• Peut alimenter des appareils jusqu'à 3500 W
• Rendement comparativement élevé à charge moyenne à élevée

Toutes les stations de recharge sont testées de la même manière avec différentes charges. Avec une charge de 1 kW, j'ai constaté que la UGreen PowerRoam 2200 fournissait un total de 1813 Wh d'électricité, ce qui correspond à un rendement de 88,53 %. C'est une bonne performance, qui n'a rien à envier à la concurrence. Une partie de la puissance est perdue pour le fonctionnement des systèmes internes et de l'onduleur, qui convertit le courant continu de la batterie en courant alternatif.

Lorsque j'ai chargé l'UGreen PowerRoam 2200 avec une charge de 2 kW, la consommation électrique est tombée à 85,01 %, ce qui est encore bon et montre que cette centrale est capable de fournir le maximum de puissance.

J'ai ensuite enclenché U-Boost et fait fonctionner simultanément un radiateur soufflant et un climatiseur. Cela a fait baisser la tension pour faire face à la charge, même si la puissance était toujours de 2300 W maximum. Cette technologie rendait toutefois l'UGreen PowerRoam 2200 moins efficace, puisqu'il ne fournissait que 57,23 % de sa capacité nominale.

J'ai également constaté que l'UGreen PowerRoam 2200 ne s'arrête pas en douceur lorsque la batterie est vide, mais qu'il a tendance à faire clignoter un avertissement à un ou deux pour cent et à éteindre les prises AC en émettant un bip.

À pleine charge, les ventilateurs se mettent en marche, mais ne sont pas particulièrement bruyants, en tout cas pas plus qu'un PC de bureau en fonctionnement.

Selon UGreen, la centrale est conçue pour 3000 cycles de charge jusqu'à ce qu'elle atteigne 80 % de sa capacité. En cas de décroissance linéaire, cela signifie que l'appareil fournirait 5529,80 kWh d'électricité, soit 36 pence par kWh de capacité de stockage (sans compter le coût de la production d'électricité). Ce n'est pas mal, mais c'est environ 3 pence par kWh plus cher que l'Anker Solix FX2000 au prix standard.

Au moment de l'examen, l'UGreen PowerRoam 2200 était disponible pour seulement 1399,99 £, ce qui ramène le prix du kWh à seulement 25 pence. Si vous trouvez la centrale à ce prix ou à un prix similaire, c'est une bonne affaire.

Réflexions finales

Le principal avantage de l'UGreen PowerRoam 2200 par rapport à ses concurrents directs est sa flexibilité. Si l'on veut que la centrale soit la moins encombrante possible, on peut enlever les roues ; si l'on veut camper et qu'elle doit être portable, on peut remettre les roues en place.

Un rendement élevé et un bon choix de connexions sont utiles, mais si vous ne trouvez pas de bonne affaire, vous pouvez acheter pour quelques centaines de livres l'Anker Solix F2000, qui a la même capacité nominale et des caractéristiques de performance similaires, mais un boîtier plus grand avec des roues permanentes. Si vous n'avez pas besoin de roues, l'Ecoflow Delta 2 Max est généralement encore moins cher.