Lorsque l'Avata de DJI a été lancé sur le marché en 2022, sa maniabilité et sa protection d'hélice sans danger pour l'homme en ont fait immédiatement un succès commercial, notamment auprès des professionnels de la vidéo et des créateurs de contenu. Cependant, la mauvaise qualité vidéo et le fait que l'on ne pouvait rien voir du monde extérieur avec le casque Goggles 2 Pilot étaient des inconvénients. De plus, il était moins maniable que les autres drones FPV et assez cher.
Aujourd'hui, l'entreprise a lancé son successeur, l'Avata 2. La caméra utilise désormais le même capteur de 1/1,3 pouce que la Mini 4 Pro, ce qui améliore considérablement la qualité vidéo. Le Goggles 3 dispose de caméras transparentes pour montrer le monde qui nous entoure et l'Avata 2 peut désormais manœuvrer comme un véritable drone FPV. L'autonomie de la batterie a été améliorée et il est également moins cher.
Beaucoup mieux pour moins cher.
L'Avata 2 améliore à peu près tout par rapport au populaire original, tout en ne coûtant que quelques dollars de moins.
Cela semble génial, mais qu'en est-il dans la réalité ? Avec mes amis pilotes de drones et de FPV, nous l'avons testé dans différents scénarios et lors de différents événements. Dans l'ensemble, elles se sont beaucoup améliorées par rapport à leur prédécesseur, mais il y a quelques éléments à prendre en compte si l'on envisage d'acheter ces lunettes, en particulier avec les Goggles 3.
L'Avata 2 a été complètement remaniée pour améliorer ses caractéristiques de vol. Elle est plus longue, moins lourde pour la tête, dispose d'une batterie plus grande et pèse 30 grammes de moins, soit seulement 377 grammes. Elle ressemble aussi moins à un jouet et plus à un appareil professionnel.
La protection améliorée des hélices et la détection complète des obstacles le rendent bien plus résistant aux chutes que les autres drones. Les capteurs binoculaires fisheye mis à jour couvrent à la fois la vue du sol et la vue arrière afin de détecter les dangers tout en améliorant la stabilité de vol. Il dispose également d'un "mode tortue" qui ramène le drone à sa position de décollage normale s'il heurte quelque chose en vol et se renverse.
Les hélices de 3 pouces sont aussi grandes qu'avant, mais le bruit du moteur a été réduit à 81 dB, ce qui rend le drone plus adapté aux événements tels que les mariages.
L'unité de caméra et le gimbal sont plus grands et le couvercle de protection est plus facile à mettre en place et à retirer. Les ports USB-C et les emplacements pour cartes, qui étaient notoirement difficiles d'accès sur l'Avata, sont désormais beaucoup plus faciles à atteindre. Une autre mise à jour bienvenue est la généreuse mémoire embarquée de 46 Go, soit plus du double de celle du modèle précédent et bien plus que la plupart des autres drones.
L'autonomie de la batterie de 18 minutes était un gros problème pour l'Avata, mais le nouveau modèle offre désormais un temps de vol maximal de 23 minutes, soit une augmentation de 28 pour cent. Les batteries peuvent également être rechargées rapidement via le hub : de 0 à 100 pour cent en 45 minutes avec un chargeur de 60 W, soit un peu plus rapidement qu'auparavant compte tenu de la capacité accrue. Le hub prend également en charge la nouvelle fonction de stockage d'énergie de DJI, qui permet de décharger complètement les deux batteries les plus faibles afin de transférer l'énergie sur la batterie la plus puissante.
Transmission et contrôle
Comme le Mini 4 Pro et l'Air 3, l'Avata utilise le dernier système de transmission O4 de DJI, qui porte sa portée à 13 km aux États-Unis et à 10 km en Europe - impressionnant pour un drone FPV. Il transmet un flux vidéo 1080p avec jusqu'à 100 images par seconde et une latence de seulement 24 millisecondes via le système Googles 3.
D'ailleurs, les Goggles 3 ont une batterie intégrée comme les Goggles Integra, mais sont compatibles O4. Outre l'amélioration de la transmission, ils disposent désormais d'écrans MicroOLED 1080p de plus haute résolution et d'un meilleur confort oculaire par rapport aux Goggles 2, qui étaient livrés avec l'Avata original.
La plus grande nouveauté réside toutefois dans les caméras Real-View-Pass-Through. En tapant deux fois sur le côté du casque ou sur le bouton latéral du contrôleur RC Motion 3, on passe immédiatement à la vue vers l'avant en dehors des Goggles 3. La résolution n'est pas très élevée, mais on peut tout de même regarder à l'extérieur sans enlever les lunettes. Un réglage permet de voir la vue du drone en image dans l'image pour améliorer la conscience de la situation.
Avec Goggles 3, vous pouvez désormais enregistrer des vidéos avec une résolution allant jusqu'à 1080p directement sur une carte microSD dans le casque lui-même et même les diffuser en direct sur un autre casque Goggles 3 en même temps. La qualité vidéo est bien sûr toujours meilleure lorsque l'enregistrement se fait directement sur le drone, mais il offre une copie de sauvegarde. Il est également possible d'enregistrer une vue avec les commandes à l'écran - pratique pour vérifier un vol.
Une autre nouvelle fonctionnalité est le headtracking, qui permet de contrôler l'appareil et le gimbal par la tête, ce qui offre un meilleur contrôle aux pilotes expérimentés.
Il y a quelques inconvénients. Les lunettes ne sont toujours pas prises en charge, de sorte que les personnes souffrant d'astigmatisme doivent acheter des verres spéciaux. Les lunettes Goggles V2 compatibles avec les lunettes ne sont malheureusement pas compatibles avec l'Avata 2.
DJI n'a pas non plus tout fait pour le confort. Le rembourrage n'est pas assez souple, si bien que les bords appuyaient contre l'arête de mon nez et me causaient un certain inconfort. Après avoir mis en place le rembourrage supplémentaire (fourni), c'était mieux, mais ce n'était toujours pas parfait.
Le RC Motion 3 Controller a été fortement remanié et amélioré. Il est plus petit, plus léger et tient mieux dans la main. Le contrôle est également plus précis avec une nouvelle solution Sidelink sans fil qui améliore la qualité du signal du joystick. Et pour les passionnés de FPV qui préfèrent un contrôleur de drone classique, l'Avata 2 fonctionne également avec la nouvelle télécommande FPV 3.
Puissance
Alors que l'Avata original avait réduit les performances FPV, l'Avata 2 va jusqu'au bout. Il est incroyablement maniable et, contrairement à la plupart des drones FPV, extrêmement résistant aux crashs.
La vitesse maximale est la même que celle de l'Avata, soit environ 96 km/h en mode manuel avec la détection d'obstacles désactivée. C'est peut-être plus lent que les drones FPV à hélice ouverte spécialement conçus, mais pour un produit grand public, c'est rapide et ne déchirera pas les spectateurs comme les drones normaux.
Sans être plus rapide, elle est plus rapide et plus précise que l'Avatar grâce à son boîtier plus fin et mieux équilibré. Elle tourne sur place autour des obstacles et monte et descend rapidement. En même temps, elle peut labourer à travers les petites branches ou les feuilles sans perdre de vitesse.
C'est un vrai plaisir de voler avec lui. Les Goggles 3 améliorées avec O4 offrent une vision plus claire et le Motion 3 Controller permet un pilotage précis et intuitif. Lors d'événements à proximité de personnes, il est possible de voler en mode normal ou débutant pour des raisons de sécurité, sinon en mode sport ou manuel à 35 ou 60 miles par heure.
Le Motion 3 dispose d'un nouveau réglage de la gâchette qui permet de faire tourner l'Avata 2 sur place pour des manœuvres plus faciles, ainsi que d'une touche de mode spéciale pour le vol normal ou le vol sportif. Le joystick est plus grand et le contrôleur est globalement plus réactif et plus précis.
Le head-tracking est une fonctionnalité courante sur les drones FPV et Cinewoop et fonctionne maintenant aussi sur l'Avata 2. Je l'ai trouvé particulièrement utile pour contrôler l'inclinaison de la caméra, car c'est une façon naturelle d'ajuster ce paramètre.
Pour faire voler l'Avata 2 en mode manuel à la vitesse maximale, il faut la télécommande FPV 3, vendue séparément pour 199 $.
Le mode Easy Acro est cool, mais un peu compliqué, car il faut l'activer et le désactiver. En outre, il est tellement facile de voler avec le RC Motion Controller que c'est presque ... ennuyeux. Parmi les figures, on trouve des glissades, des dérives à 180 degrés et des flips, mais on ne peut pas enregistrer de vidéos en mode flip.
L'Avata 2 est plus performant qu'avant dans les vents forts, mais il peut toujours être ballotté et doit souvent se pencher contre le vent, ce qui donne des films hachés ou instables. Pour que les choses restent calmes, surtout à l'extérieur, il faut plus de pratique qu'avec un drone comme le Mini 4 Pro.
Elle n'a pas de capteurs dirigés vers l'avant, donc sa principale protection est la protection de l'hélice et sa grande résistance. Elle détecte les obstacles par l'arrière et par le bas, ce qui m'a permis de me sentir en sécurité dans certains endroits étroits. Malgré cela, je l'ai fait s'écraser au moins quatre ou cinq fois, heureusement uniquement dans l'herbe ou sur de petites branches et feuilles - sans laisser la moindre égratignure. Mais cela pourrait rendre certains pilotes trop confiants.
L'autonomie de la batterie est nettement meilleure que celle de l'Avata et enlève une grande partie de l'angoisse liée à la portée, typique des drones FPV. Cependant, l'autonomie réaliste n'est que de 18 à 20 minutes. La plupart des pilotes sérieux voudront avoir au moins trois batteries avec le kit Fly-More, voire plus.
Vidéo
La qualité vidéo médiocre de l'Avata est éliminée dans l'Avata 2 par un capteur 1/1.3″ beaucoup plus grand avec 10 bits D-LogM, repris de la Mini 4 Pro.
Comme auparavant, elle offre des prises de vue normales, grand angle et ultra grand angle avec un angle de vue allant jusqu'à 155 degrés. Elle dispose de deux modes de stabilisation, RockSteady 3.0 et HorizonSteady. HorizonSteady est le mieux adapté si vous souhaitez que la caméra reste droite, en particulier par vent fort - elle a tendance à s'incliner face au vent. RockSteady lisse davantage le film, tout en permettant d'incliner la caméra pour mieux mettre en évidence les manœuvres passionnantes.
Elle prend en charge la vidéo 4K jusqu'à 60 images par seconde ou 1080p et la vidéo 2,7K à 120 images par seconde. Cependant, elle ne peut prendre que des images fixes JPEG de 12 mégapixels, ce qui la rend inadaptée à la prise de photos.
Pour les enregistrements vidéo, elle est de loin supérieure à l'Avata. Les images sont généralement plus nettes et les couleurs plus précises. Le mode D-LogM 10 bits permet d'obtenir une plus grande plage dynamique dans des conditions de forte luminosité ou de fort contraste. Le seul défaut de qualité que j'ai remarqué est l'apparition occasionnelle de blocs dans les vidéos 4K 60p lorsque l'on vole rapidement, probablement des artefacts dus au débit binaire de 130 Mbps (attention au transcodage pour YouTube).
Dans des conditions de faible luminosité pour des photos de ville ou d'intérieur, la qualité s'est également nettement améliorée grâce au capteur plus grand. Il n'atteint pas le niveau d'un appareil photo sans miroir, mais comme le Mini 4 Pro, il convient dans la plupart des cas pour les photos de nuit bien éclairées. Les valeurs ISO vont jusqu'à 12800 avec réduction du bruit, le réglage maximal de 25600 n'étant destiné qu'aux cas d'urgence.
Résumé
L'Avata 2 sera certainement un nouveau succès pour DJI. Il élimine presque tous les défauts de l'Avata et améliore la qualité d'image, la maniabilité FPV, l'autonomie de la batterie, la portée et bien plus encore. La qualité vidéo, en particulier, le rendra encore plus attrayant pour les créateurs de contenu, les vidéastes d'événements et autres (mes amis professionnels qui possèdent déjà l'Avata prévoient de le commander). En même temps, c'est un fantastique drone FPV pour les débutants - c'est tout simplement amusant de l'utiliser.
Elle est également plus abordable. L'Avata 2 coûte $1.000 avec une batterie dans le kit Fly More avec Goggles 3 et Motion 3 Controller ou $1.200 avec trois batteries, le chargeur bidirectionnel et un sac de transport. Les batteries peuvent également être achetées séparément pour 490 dollars US.
À titre de comparaison, le prix initial de l'Avata était de 630 dollars US. Le modèle Avata avec Goggles et Motion Controller coûtait 1.388 $ plus 279 $ supplémentaires pour le kit Fly More avec 2 batteries/chargeur (1.667 $ au total) - l'Avata 2 est donc presque 500 $ moins cher dans cette configuration. Comme mentionné précédemment, la télécommande FPV coûte 3.199 $, tandis que le kit de filtres ND coûte 79 $.
L'Avata 2 n'a pas beaucoup de concurrence, car les drones FPV normaux n'ont généralement pas de protection d'hélice et les concurrents comme Autel ne proposent pas de produits similaires. Mais cela n'a pas d'importance, car le dernier drone de DJI est à la fois puissant et bon marché, ce qui en fait un produit très convoité par les développeurs de tous horizons.
