Un tronçon de trois miles de l'Interstate 94 dans le Michigan va être transformé en la première autoroute intelligente d'Amérique.
Axios rapporte que la startup Cavnue, soutenue par Alphabet, a commencé à construire l'autoroute intelligente dans le cadre d'un nouveau projet pilote qui pourrait inspirer d'autres projets de construction à travers le pays. Un autre projet, un "Smart Freight Corridor" sur l'autoroute d'État 130 près d'Austin, au Texas, est également en cours de développement.
La nouvelle Smart Highway est un grand et long système de suivi pour le Michigan Department of Transportation (MDOT) et les conducteurs sur l'autoroute. Le Smart Highway doit informer à la fois le MDOT et les automobilistes des problèmes potentiels tels que les obstacles sur la route, les accidents ou les embouteillages. Le projet devrait contribuer à réduire les embouteillages, à éviter les accidents et à aider les autorités à réagir efficacement aux situations d'urgence sur la route.
Le tronçon pilote se trouve entre Ann Arbor et Detroit, Michigan. À l'avenir, il est prévu d'étendre la Smart Highway à 40 miles reliant les deux villes en six autres phases, une fois le programme pilote terminé.
La Smart Highway fonctionne grâce à une série de pylônes placés tous les 200 mètres le long de la route, sur lesquels se trouvent des capteurs, des unités de calcul et des appareils de communication. En outre, des caméras sont installées le long de l'autoroute pour surveiller chaque tronçon et enregistrer des images qui sont analysées par des algorithmes d'intelligence artificielle et d'apprentissage automatique afin d'identifier les conditions de conduite dangereuses. Des alertes sont envoyées au MDOT et aux conducteurs connectés à l'autoroute.
Cavnue affirme que sa technologie peut être connectée à "n'importe quel véhicule doté de fonctions de connectivité". Un porte-parole a déclaré : "La plupart des voitures modernes avec des fonctions de navigation intégrées entrent dans cette catégorie - pas une voiture de collection.
L'Amérique est encore à la traîne en matière de construction et de déploiement d'autoroutes intelligentes. Le Royaume-Uni, par exemple, a commencé à travailler sur sa première route connectée à Internet en 2014.
