Selon un rapport de The Verge, le cybertruck de Tesla va à nouveau être rappelé. L'entreprise a lancé une campagne de rappel physique qui pourrait concerner près de 12.000 propriétaires du véhicule controversé.
Voici ce qu'il en est. L'entreprise rappelle 11.688 cybertrucks en raison d'un essuie-glace défectueux qui peut réduire considérablement la visibilité pendant la conduite. Tesla rappelle également 11.383 pick-up électriques parce que le revêtement de la surface de chargement pourrait se détacher et constituer un danger pour les autres usagers de la route. Selon Quartz, Tesla a déclaré qu'"aucun cas de blessure ou de décès" n'avait été signalé en rapport avec ces deux problèmes.
L'avis de rappel de la NHTSA concernant l'essuie-glace indique que Tesla remplacera le moteur de l'essuie-glace dès que le propriétaire amènera le véhicule à l'entretien. En ce qui concerne le carénage potentiellement détaché, l'entreprise "appliquera de la colle et du ruban adhésif sensible à la pression ou remplacera les applications manquantes si nécessaire". Les deux réparations sont gratuites.
Ce rappel fait suite à un autre rappel important effectué au début de cette année. Il s'agissait alors d'une pédale d'accélérateur défectueuse qui pouvait se bloquer pendant la conduite. Près de 4.000 véhicules étaient concernés par ce problème de pédale d'accélérateur.
Il est difficile de dire quel pourcentage des ventes est concerné par ces rappels, mais cela pourrait être presque tout le monde. Lors du fiasco de l'accélérateur en avril, Tesla a indiqué que 3 878 véhicules avaient été produits et vendus à ce jour. L'entreprise n'a pas publié de chiffres de vente actualisés, mais les derniers rappels concernent près de 12.000 véhicules. Combien d'autres pourraient avoir été vendus depuis avril ? Peut-être que les gens les achètent uniquement pour faire des graffitis anti-Elon.
Le cybertruck a été victime de problèmes depuis son lancement, mais la plupart n'ont pas atteint l'ampleur d'un rappel. Les consommateurs se sont plaints du manque de visibilité, des difficultés sur le terrain, des réparations coûteuses, de l'incapacité à rouler sur la neige, du mauvais kilométrage et de bien d'autres choses encore. De plus, les prix commencent à près de 82 000 dollars.
