Après avoir offert à ses clients des adaptateurs NACS gratuits pour les superchargeurs de Tesla, Ford demande désormais à ses clients de ne plus les utiliser, comme l'indique un bulletin de service découvert par InsideEVs. La raison invoquée par l'entreprise est un "problème potentiel" qui pourrait réduire la vitesse de chargement avec le temps et même endommager le connecteur de chargement.
Le constructeur automobile enverra un adaptateur de remplacement "dans les semaines à venir" et demande aux clients de renvoyer gratuitement l'adaptateur existant. "Il est impératif que nous recevions tous les adaptateurs concernés afin de réduire le risque d'éventuels dommages aux véhicules", a-t-il ajouté.
Après la signature par Ford d'un accord avec Tesla sur la recharge des véhicules électriques en mai 2023, les propriétaires de véhicules électriques Ford au Canada et aux États-Unis ont reçu le feu vert pour utiliser les superchargeurs au début de cette année. La date limite initiale pour la mise à disposition d'adaptateurs gratuits était juin 2024, mais après plusieurs retards dus à des problèmes avec les fournisseurs, le délai a été prolongé jusqu'au 30 septembre.
Les adaptateurs convertissent les connecteurs CCS, courants en Amérique du Nord et utilisés dans les véhicules électriques de Ford, en câbles NACS propriétaires de Tesla. D'autres entreprises (Nissan, Rivian, GM, Subaru et bien d'autres) qui ont des contrats avec Tesla proposent des adaptateurs similaires, même si beaucoup adopteront la norme NACS de manière permanente pour les futurs véhicules. Ford lui-même prévoit d'effectuer la transition en 2025.
La fabrication d'un adaptateur NACS n'est pas seulement une question de changement de broches, car les derniers compresseurs V4 sont conçus pour 250 kW et 615 A - suffisamment pour alimenter plusieurs foyers en électricité. Au début de l'année, Tesla a poursuivi en justice le fournisseur d'un adaptateur NACS bon marché, arguant qu'il pouvait entraîner des blessures "catastrophiques".
