Jackery Explorer 300 Plus Évaluation

Spécifications
  • batterie : 288 Whr
  • Taille (dimensions) : 155 x 231 x 168 mm
  • Poids : 3,75 KG
  • Type de batterie : Rechargeable
  • Technologie de la batterie : Lithium-ion
  • Taille de la batterie : MIGNON
Pour
  • Léger et maniable
  • Un choix utile de connecteurs
  • Efficace
Cons
  • Nombre limité de cycles de charge

Introduction

L'idée d'une centrale électrique d'un kilowatt capable d'alimenter n'importe quel appareil semble bonne, mais dans la réalité, ces appareils ne sont transportables que dans une voiture et prennent beaucoup de place.

Avec le Jackery Explorer 300 Plus, vous disposez d'un appareil beaucoup plus petit, plus facile à transporter et qui alimente vos appareils les plus importants lorsque vous n'êtes pas branché sur le secteur.

Design et fonctions

  • Léger et compact
  • Disponible avec ou sans panneau solaire
  • Puissance de sortie maximale de 600 watts

Le Jackery Explorer 300 Plus est disponible en tant que station électrique autonome ou en tant que Jackery Solar Generator 300, qui contient en plus un panneau solaire pliable de 40 W pour un chargement hors réseau.

Avec une batterie de 288 Wh, le Jackery Explorer 300 Plus est nettement plus petit que ses grands frères, comme par exemple le Jackery Explorer 1000 Plus. Avec ses 3,75 kg, la Power Station est suffisamment légère pour être facilement transportée.

Je suis impressionné par la qualité de fabrication de Jackery. La poignée relevable permet de transporter facilement la Powerstation.

Le choix de connexions est plus restreint que pour une station d'alimentation plus grande, mais il reste bon. Il est agréable de voir qu'il y a deux ports USB-C qui fournissent 100 W ensemble. Ce type de connexion aide à recharger les téléphones et les ordinateurs portables modernes. Il y a aussi un port USB standard avec une puissance de 15 W.

Cette station électrique n'a qu'une seule sortie de courant alternatif, qui accepte une fiche standard britannique. Avec une puissance de 300 W (qui peut être augmentée à 600 W), elle est vraiment destinée à une utilisation simple, par exemple pour alimenter une lampe, une pompe pour matelas pneumatiques ou autre.

Cela n'a vraiment aucun sens que le Jackery Explorer 300 Plus prenne en charge des appareils plus puissants, car la petite batterie ne tiendrait pas longtemps en charge.

Il y a aussi une sortie voiture standard qui permet d'alimenter des appareils à courant continu normaux comme des glacières portables.

Sur la face avant se trouve une lampe de poche. Cette banque de puissance est suffisamment petite pour être utilisée comme lampe de poche provisoire et la lumière facilite la vision de ce que l'on fait devant l'appareil.

Comme les autres sources d'alimentation, le Jackery Explorer 300 Plus dispose d'un écran LCD utile sur le devant, qui affiche l'état actuel de la batterie, la puissance d'entrée, la puissance de sortie et le temps de fonctionnement restant en minutes.

La lampe Jackery Explorer 300 Plus est compatible avec l'application Jackery et peut être commandée via un smartphone. L'application affiche les mêmes informations que l'écran et offre en plus la possibilité d'allumer et d'éteindre les prises AC et DC, d'utiliser la lampe de poche normalement ou de faire clignoter un signal SOS.

L'application m'a également permis d'activer le mode d'économie de batterie, qui arrête le chargement du Jackery Explorer 300 Plus à 85 % et le déchargement à 15 %. Cela correspond à une réduction de la capacité utile de la batterie de 30 % et à une augmentation de la durée de vie de la batterie d'environ 30 %.

Compte tenu de la taille relativement petite de la batterie, je ne dirais pas qu'il vaut la peine de prolonger sa durée de vie au détriment de sa capacité.

Solaire et charge

  • Pas le chargeur le plus rapide
  • Fonctionne avec l'énergie solaire et USB-C

Le moyen le plus rapide de recharger l'appareil est de le brancher sur une prise de courant et d'utiliser le câble en forme de bouilloire fourni avec l'appareil. Avec un temps de charge de deux heures, le Jackery Explorer 300 Plus n'est pas vraiment rapide ; les stations de charge plus grandes avec des batteries plus importantes peuvent souvent charger plus rapidement, car elles disposent de plus de marge thermique, de plus grands ventilateurs et de meilleurs circuits de charge.

Ce temps de charge est également inférieur à celui de l'EcoFlow River 2, de capacité similaire, qui peut être entièrement rechargé en une heure seulement.

Les autres possibilités de chargement sont l'USB-C (quatre heures), la voiture (cinq heures) ou le panneau solaire (quatre heures en utilisant un panneau de 200 W).

Dans la version avec générateur solaire, le Jackery Explorer 300 Plus est livré avec un mini panneau SolarSaga 40 qui atteint une puissance de pointe de 40 W. Lors des journées les plus ensoleillées, il faut environ sept heures pour recharger la batterie avec cette combinaison. En supposant que l'on ne vide pas complètement la station de charge chaque jour, un panneau solaire de cette taille permettra au moins de recharger le Jackery Explorer 300 Plus à chaque fois.

Le panneau solaire est très bien conçu et se plie en un paquet stable, semblable à une valise, facile à transporter.

Lors de mes tests avec une prise de courant alternatif, j'ai constaté qu'il fallait 348 Wh de courant pour recharger complètement la batterie. Cela représente 120% de la capacité de la batterie, ce qui correspond à un rendement de charge de 82%, ce qui n'est pas mal pour un appareil aussi petit.

Rendement

  • Efficace en courant alternatif
  • Cher par kWh de capacité de stockage

Lorsque j'ai mesuré la prise AC avec un purificateur d'air à pleine puissance et une charge de 50 W, j'ai constaté que la batterie avait déchargé 253 Wh de courant. Cela signifie que le cycle de décharge a un rendement de 87,84 %, ce qui représente une nette amélioration par rapport à l'EcoFlow River 2.

La durée de vie n'est pas aussi bonne. Avec une batterie LiFePO4, le Jackery Explorer 300 Plus ne peut effectuer que 15 000 cycles de charge et de décharge avant de n'avoir plus que 80% de sa capacité. Cela correspond à la moitié des cycles de charge de l'EcoFlow River 2.

Au total, et en supposant une dégradation linéaire de la batterie, cela signifie que le coût est d'environ 82 pence par kWh de capacité de stockage, sans compter le coût de la fourniture de la puissance de charge. C'est cher et environ deux fois plus que le coût de River 2.

Considérations finales

Le rendement de cette petite installation est très bon et largement supérieur à la moyenne pour les installations de cette taille. Cependant, la durée de vie est à la traîne par rapport à la concurrence et l'EcoFlow River 2 devrait pouvoir supporter deux fois plus de cycles de charge jusqu'à ce qu'il atteigne 80% de sa capacité.

Dans l'ensemble, je préférerais la longévité à la légère augmentation de l'efficacité. Ceux qui ont besoin d'une petite (ou moyenne) centrale électrique avec un peu plus de puissance devraient plutôt regarder la Bluetti AC60.

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