Sie können ein Stück Elektroauto-Geschichte besitzen, das aus einer der traurigsten Geschichten der Branche stammt. Der einst milliardenschwere britische Elektrotransporter-Hersteller Arrival hatte ein gutes Geschäft gemacht: Er sollte die Flotte der kultigen braunen UPS-Lieferwagen auf Elektroantrieb umrüsten.
Innerhalb weniger Jahre war das Arrival-Lager eine leere Hülle, und die eleganten Elektrofahrzeuge und die übrigen Teile wurden an den Meistbietenden verkauft. Jetzt ist einer der ersten Arrival-Prototypen, der nach dem Untergang der Firma versteigert wurde, bei eBay aufgetaucht.
Der Verkäufer gibt an, für Arrival gearbeitet zu haben, bevor das Unternehmen Anfang dieses Jahres in Konkurs ging. In der Beschreibung heißt es, dass der Arrival Vorproduktions-Lieferwagen „der einzige bekannte, fahrende und voll funktionsfähige Arrival Gamma Van“ ist und im Juni bei der Liquidationsauktion von Arrival für einen nicht genannten Betrag ersteigert wurde.
Der Arrival Gamma Van scheint in gutem Zustand zu sein. Er hat elektrische Schiebetüren und eine Touchscreen-Schnittstelle auf dem Armaturenbrett. Die Regale sind noch intakt und der Besitzer gibt an, dass das Fahrzeug auch als „Wohnmobil“ genutzt werden könnte. Das Höchstgebot lag am Freitag bei 5.600 Pfund, etwa 7.368 Dollar.
Arrival hat sich zum Ziel gesetzt, für Lieferwagen das zu tun, was das Tesla Model S für Autos getan hat. Das Unternehmen wurde 2015 gegründet und wird bis 2021 25 Lieferwagen zu Testzwecken bauen. Arrival hat sich verpflichtet, eine Flotte von 10.000 Fahrzeugen für UPS zu bauen, um Pakete in den USA und Europa auszuliefern. Bis Ende Januar 2023 schrumpfte das Unternehmen auf 205 Millionen Dollar.
Das Unternehmen konzentrierte sich nur noch auf den Zustellmarkt in den USA und gab Pläne auf, die Elektrofahrzeugflotte um Busse und Autos für Mitfahrdienste zu erweitern. Die Kürzungen setzten sich fort, bis Arrival im darauffolgenden Jahr schließlich den Betrieb einstellte.
Der Versuch von Arrival, seine Lieferfahrzeuge energieeffizienter zu machen, war eine gute Idee, und es war nicht das einzige Unternehmen, das dies tat. Amazon hat den Elektrotransporter-Hersteller Rivian beauftragt, bis 2030 100.000 Fahrzeuge für seine Lieferflotte zu bauen. Auch Ford hat einen vollelektrischen E-Transit-Van für Verbraucher und Unternehmen wie Walmart entwickelt und auf den Markt gebracht.
